Vad man behöver veta innan köp:

Scandia EF 135 har 12 kW effekt, och skall därför anslutas till ett 3-fasuttag som är säkrat 20 ampere, eller mer.

Ugnen väger 525 kg, och kräver > 82 cm dörrbredd för att komma in.

Ugnen får inte transporteras liggande..! (får inte läggas ner alls…)

#1: Tack vilken bra info, Bosse.

#1: Hej igen Bosse, Innermåtten är höjd 54, bredd 41, djup 57. Väger den verkligen 525 kg?

Ja vikten stämmer faktiskt.
Ugnen är byggd på "gammalt vis", och innehåller ingen fiberisolering eller något annat som gör den lättare.

Ugnsväggen:
Längst in: Vanligt lättegel m. spår för element.
Mellanfyllning: Skamolex
Yttre isolering: Molertegel

En rejäl konstruktion….men ja, den väger en del…

Här är EF-seriens vikter:
EF 50: 350 kg
EF 70: 400 kg
EF 90: 475 kg
EF 110: 500 kg
EF 135: 525 kg
EF 170: 550 kg
EF 190: 575 kg

Det finns ju ett gammalt uttryck:
"They don't mak'em like this anymore"…🙂

Här är en bild av EF 110.
EF 135 är likadan, men 11 cm högre.

Bra med ett riktigt kikhål i dörren, som möjliggör att man kan observera käglor i realtid.

#5: Tusen tack!
Funderar på hur man på bästa sätt transporterar denna pjäs?
Lyftkran?

#6: Beroende på avstånd och lokala faktorer som nivåskillnader m.m. finns det några olika sätt.

Vanligast och enklast
Om ugnen står i markplan kan den lyftas och rullas med en pallyftare, och tas ombord på en lastbil med nedsänkbar bakläm. Den måste förstås surras fast ordentligt i lastbilen, vilket brukar vara standard vid sådana här transporter (men påminn chauffören).
Påminn också om att transportören skall ha med sig en pallyftare.

Om "terrängen" är besvärlig och ugnen måste lyftas:
En kranbil med lyftband (som man bl.a. lyfter och transporterar båtar med) passar bättre här.
Men även här kan en pallyftare behövas för att få ugnen ur huset…

Ring några åkerier och prata med dem.

Om ugnen måste bäras 😬 är det bäst att kontakta ett bärarlag, som är vana att hantera pianon, kassaskåp och annat otympligt.
Åkeriet kan säkert ge tips om hur det skall gå till.

Ett starkt argument för att anlita bärarlag och annan professionell transport är att hela transporten då är försäkrad, om det värsta skulle hända.
Här finns ju inte bara risk för att något händer ugnen, utan även risk för personskador, om det skulle gå illa…